Sendu tölvupóst eða spjallaðu á netinu til að fá faglega lausn á lélegu merki

Hvernig á að velja besta merkjaendurvarpann fyrir kjallara og lyftur á Fílabeinsströndinni?

Ný háhýsi rísa hratt í Kína og ofanjarðar heldur netið í við. Neðanjarðar gerir það það oft ekki. Standið á bílastæði nýlega fullgert íbúðahverfi og rimlarnir hverfa. Stígið inn í lyftuna og símtalið lýkur áður en dyrnar lokast.

 

Zhongfan Xincun, endurbyggjarsamfélag í Yanzhou-hverfi í Jining í Shandong, lenti í nákvæmlega þessu vandamáli á öllum neðanjarðarhæðum sínum. Hér að neðan er yfirlit yfir svæðið, hönnunina sem leysti það og tölurnar sem mældar voru eftir gangsetningu. Þetta er skrifað fyrir verkfræðinga og söluaðila sem uppfylla sömu skilyrði á sínum eigin mörkuðum.

 

                                                            https://www.lintratek.com/lintratek-service-item/

 

 

Síðan og hvers vegna hún var erfið

Húsnæðið er dæmigert þyrping háhýsa sem standa á stóru og flóknu bílastæði. Þykkir steinsteypuveggir og þétt stálgrind liggja á milli utandyra makrónetsins og alls sem er neðan jarðvegs, og þessi sameining verndar útvarpsbylgjur mun betur en einn veggur gæti nokkurn tímann gert.

Könnun á staðnum fyllti út restina. Þegar íbúar fóru neðanjarðar var símasambandið horfið, eins og dæmi um djúpa blinda bletti frekar en ójafna. Lyftuskaftin gerðu verkið enn erfiðara. Lóðrétt rör úr járnbentri steinsteypu býður ekki upp á náttúrulega leið fyrir merki til að breiðast út til hliðar, en þar stöðvast hefðbundin skipulag venjulega.

 

                                                                            https://www.lintratek.com/manufacturer/

 

 

                                                                             Símamagnari fyrir málmbyggingu/merkjamagnari fyrir lyftu

 

 

Af hverju einfaldar lausnir duga ekki

Eðlishvötin er sú að hengja magnara á vegg og klára verkið. Neðanjarðarverkefni virka sjaldan vel. Að knýja kjallara frá þakloftneti þýðir langa kapallengju og koaxialsnúra tapar ávinningi með hverjum metra, sérstaklega þegar hún fer yfir nokkrar hæðir. Að magna þegar veikan snúru lyftir hávaða ásamt merkinu, þannig að umfangið verður ójafnt í stað þess að það batnar.

 

Það sem þessi staður þurfti var leið til að færa merkið niður og yfir svæðið án þess að það missti gildi sitt á leiðinni. Það benti til ljósleiðara frekar en kopars.

 

 

Hönnunin: ljósleiðari sem burðarás

 

Teymið valdi stafrænt ljósleiðaradreifikerfi. Tvær 20 W stafrænar ljósleiðaraeiningar á 1800 MHz DCS bandinu mynda kjarnann og ljósleiðarinn flytur merkið niður í neðanjarðarsvæði með mjög litlu tapi yfir allar vegalengdir.

 

Lóðrétt rými fékk sérstakan vélbúnað: sextán undireiningar sem eru sérstaklega smíðaðar fyrir lyftuskaft, því venjulegt innanhússloftnet getur ekki náð yfir svona þröngt rör. Í láréttu svæðunum sameinaði áætlunin reglubundnar loftnet, veggfest loftnet og loftnet í lofti, þannig að umfang loftnetsins fylgdi raunverulegri lögun hvers svæðis frekar en snyrtilegum rétthyrningi á pappír. Bílastæðið B1, anddyri lyftanna og tengigangarnir fengu allir þá meðferð sem þeir þurftu.

                                                                    https://www.lintratek.com/lintratek-service-item/

 

                                                                                   besti farsímastyrktarinn fyrir dreifbýli

 

                                                                     

Fullkláraða þekjukortið náði frá B1 alla leið upp á 11. hæð. Þessi smáatriði segja margt um hvernig verkinu var háttað. Þetta var aldrei lagfæring á einu herbergi. Þetta var farsímamerkjamagnarakerfi sem dreifðist yfir heila byggingu, þar sem ljósleiðarinn sá um þungavinnuna og loftnetsáætlunin sá um smáatriðin.

 

Gangsetning og mældir niðurstöður

Uppsetningunni var fylgt eftir með fullri gangsetningu og stillingu, og tölurnar komu þangað sem þær áttu að vera. Prófanir á vettvangi sýndu að innandyra var yfir -75 dBm á öllum svæðum sem voru undir eftirliti, símtöl voru skýr án truflana og niðurhalshraði yfir 35 Mbps. Myndsímtöl sem áður biluðu í bílskúrnum gengu eðlilega.

Kvartanirnar sem ollu upphafi verkefnisins hurfu ásamt dauðum punktum. Íbúar gátu greitt með QR kóða frá bílastæðinu, átt samtal inni í lyftunni og náð í neyðarþjónustu frá hvaða hæð sem er. Fasteignastjórnin samþykkti niðurstöðuna og niðurstöðurnar staðfestu það.

 

                                                       https://www.lintratek.com/lintratek-service-item/

                                                                              farsímanetmerkjamagnari

 

Tuttugu vött afköst í hverri fjarstýringu setja þetta örugglega í flokk merkjaörvandi vélbúnaðar, og það loftrými er stór hluti af því að magnið héltst stöðugt í gegnum svo mikla steypu. Að vanmeta neðanjarðarsvæði og vona það besta er algeng leið til bilunar í tengingu á neðri hæðum.

Lærdómur sem önnur verkefni geta fengið að láni

Könnun áður en tilboð er gefið. Mæling á staðnum þar sem umsækjandi gefur út ræður meira en nokkurt gagnablað.

Meðhöndlið lóðrétt rými sérstaklega. Lyftuskaft og stigakjarnar þurfa sérhannaða undirloftnet, ekki varaloftnet innandyra.

Notið ljósleiðara þegar lengdin er mæld í hæðum frekar en metrum. Samtenging er einföld en ekki ókeypis.

Láttu herbergið velja loftnetið. Loft fyrir opin svæði, veggi fyrir ganga, stefnumynstur þar sem merki þarf að ýta niður langt rými.

Skipuleggðu stillingar. Gangsetning er þegar góð hönnun verður að virkri hönnun og truflanir koma upp snemma.

 

 

Hvað þetta þýðir ef þú tilgreinir eða endurselur

Slík vinna er sjaldgæf á verði kassa. Munurinn liggur í skipulagningunni: hvaða tíðnisvið staðbundnir rekstraraðilar keyra, hvar útiloftnetið má löglega og í reynd staðsetja, hversu margar fjartengdar einingar þarfnast stiganna og hvernig stokkarnir eru þaktir. Birgir sem vert er að hafa á listanum þínum mun vinna úr þessum spurningum með þér í stað þess að gefa tilboð í ódýrasta tækið sem völ er á.

Þetta er það stuðningslag sem við reynum að bjóða upp á: töflur sem eru sniðnar að markaðnum þínum, teikningar af skipulagi, leiðbeiningar um gangsetningu og sérsniðnar stillingar eða vörumerki frá framleiðanda þegar þú ert að byggja upp vörulínu. Kaupendur sem þurfa virka farsímanetlausn fá yfirleitt meira út úr því en afslætti.

 

 

Þar sem sama aðferðin gildir enn

Byggingin breytist, eðlisfræðin ekki. Bílastæði neðanjarðar, göng, lyftur, neðri hæðir sjúkrahúsa og stórar salir kasta öll fram útgáfum af sama vandamálinu, og rökfræðin um ljósleiðara og loftnet nær yfir alla. Á mörkuðum þar sem þjónustan þynnist út fyrir borgarjaðarinn para söluaðilar þessa starfsgrein oft við farsímahjálpara fyrir dreifbýli, þar sem verkstæði á bæ, sumarhús eða námuskrifstofa er jafn langt frá turni og bílastæði er frá þaki. Könnunarvenjur sem lærðar eru um störf djúpt innandyra flytjast beint yfir.

Hvort sem merki þarf að ferðast niður ellefu hæðir eða ellefu kílómetra, þá helst röðin sú sama: mæla, hanna, dreifa og staðfesta síðan með rauntölum.

Ef þú ert að vinna í kjallara, skafti eða á fjölhæða svæði, sendu okkur þá teikningu, hæðirnar sem um ræðir, böndin sem þú þarft að ná yfir og allar mælingar sem þú hefur þegar. Þú munt fá til baka tillögu að hönnun og skýrar upplýsingar um hvað vélbúnaðurinn á að gera og ekki. Hafðu samband við okkur árepeater@lintratek.com, á WhatsApp +86-13249243642 , eða í gegnum tengiliðseyðublaðið á lintratek.com.

 


Birtingartími: 18. september 2026

Skildu eftir skilaboð